江西安馳新能源科技有限公司二期項(xiàng)目生產(chǎn)車間 首席記者 徐斌 攝
本報(bào)記者 蔡文逸
屢次在上饒追加投資的蜂巢能源這次又有了新動作?!捌煜绿偾嗲嘣偕Y源公司在當(dāng)?shù)卣九_下完成了首輪投資,助力開辟鋰電回收項(xiàng)目新賽道?!?月6日,蜂巢能源副總裁董博興奮地告訴記者,鋰電回收項(xiàng)目將打通從材料到電池到系統(tǒng)以及回收整個產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán),提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,推動江西鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
打造“江西重要汽車產(chǎn)業(yè)基地”,在上饒不是一句口號。新能源(鋰電)汽車產(chǎn)業(yè)是上饒發(fā)展后勁最足的產(chǎn)業(yè),已獲評國家新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,形成了研發(fā)設(shè)計(jì)、整車生產(chǎn)、核心零部件制造、汽車后市場為一體的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞吉利等整車企業(yè),聚集了蜂巢動力、騰勒發(fā)動機(jī)等4類核心零部件、80余家通用零部件配套企業(yè)和1個國內(nèi)智能化程度最高的汽車綜合試驗(yàn)場。
“聰明的車”和“智慧的路”
自動泊車、輔助駕駛、場景模擬、5G應(yīng)用……驗(yàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新功能,需要專業(yè)的試驗(yàn)場。作為“聰明的汽車”的未來“考官”,上饒新能源智能化汽車綜合試驗(yàn)場項(xiàng)目是國內(nèi)首個將傳統(tǒng)汽車測試與智能網(wǎng)聯(lián)測試相融合的試驗(yàn)場,也是江西省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),該項(xiàng)目全面建成后,將填補(bǔ)江西汽車試驗(yàn)場的空白。
4月8日,記者來到這座“數(shù)智”試驗(yàn)場,只見無人駕駛測試人員操作車輛一路連續(xù)駛過越野路、碎石路和卵石路,模擬在隧道和雨霧環(huán)境下行駛,開上傾角達(dá)44.43度的高速環(huán)道,通過來回進(jìn)行多項(xiàng)測試,以獲取客觀的數(shù)據(jù),對車輛功能做到心中有數(shù)。
現(xiàn)場不少“智能化”場景讓人大開眼界:在測試人員打開顯示器、設(shè)置好測試線路后,車子隨即自動駛出,進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)區(qū)域:遇到紅燈自動停車等候;行至彎道減速慢行;遇到行人能迅速識別避讓。在試驗(yàn)場的智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū),建設(shè)有17座基站,采用“5G+北斗技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了高精度定位全覆蓋,智能化感知設(shè)備一應(yīng)俱全,為車輛試驗(yàn)和信號感知、數(shù)據(jù)中心分析提供全方位技術(shù)支持。通過“數(shù)字孿生”技術(shù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將測試情況實(shí)時反映在數(shù)字化界面上,為應(yīng)對超速、行人橫穿馬路和避障等突發(fā)情況保駕護(hù)航。
立足于國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的定位,該汽車綜合試驗(yàn)場以“安全、保密、智能、生態(tài)”為設(shè)計(jì)理念,據(jù)了解,其試驗(yàn)道路包括高速環(huán)道、動態(tài)廣場、強(qiáng)化耐久路、智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)等16個子模塊,各種道路設(shè)施總長度超過75公里,包含100余種典型特種路面,驗(yàn)證工況豐富全面。中交一公局集團(tuán)上饒汽車試驗(yàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人谷巨龍表示,試驗(yàn)場能滿足新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及傳統(tǒng)汽車的測試驗(yàn)證和評價需求,服務(wù)我省及周邊400公里范圍內(nèi)的汽車企業(yè)、院校和科研單位,助力江西汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
串珠成鏈的綠色奔跑
從上饒新能源智能化汽車綜合試驗(yàn)場走出,記者發(fā)現(xiàn)一個有意思的細(xì)節(jié):僅與試驗(yàn)場一路之隔,就是江西吉利新能源商用車生產(chǎn)基地。這里擁有國內(nèi)首條全封閉縱梁沖壓設(shè)備,偌大的生產(chǎn)車間只有六七名工人,一個個沖壓成型的零部件由AGV小車自動搬運(yùn)至焊裝車間完成下一道工序,“行云流水”的生產(chǎn)場景隨處可見。就在一個星期前,該公司旗下遠(yuǎn)程新能源商用車生產(chǎn)的4款新車型上市,
更加智慧的功能顛覆了傳統(tǒng)輕客市場。在該公司負(fù)責(zé)人看來,新質(zhì)生產(chǎn)力以其高效、智能、創(chuàng)新等特性,將推動物流行業(yè)“以舊換新”,帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
在不遠(yuǎn)處,蜂巢能源、安馳新能源等鋰電產(chǎn)業(yè)企業(yè)也紛紛落戶。這是串珠成鏈的綠色奔跑,彰顯著上饒新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向之變:產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚力和產(chǎn)業(yè)鏈建構(gòu)力正在加速提升。
走進(jìn)江西安馳新能源科技有限公司二期項(xiàng)目生產(chǎn)車間,只見生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn),員工們各司其職,利用自動化設(shè)備有序進(jìn)行合漿、涂布、輥壓分切等操作,讓人感受到無處不在的速度與活力。
“我們現(xiàn)在整個生產(chǎn)線都是滿產(chǎn)狀態(tài),訂單供不應(yīng)求。一季度完成銷售額2億元,除現(xiàn)有國內(nèi)市場,公司海外市場已擴(kuò)散至歐洲、中東、東南亞、非洲等地。”該公司市場部負(fù)責(zé)人介紹道。
在鋰電市場持續(xù)波動的背景下,企業(yè)穩(wěn)增長的韌勁從何而來?以新質(zhì)生產(chǎn)力拓展發(fā)展新空間是上饒的路徑選擇。從安馳新能源放眼上饒經(jīng)開區(qū),15分鐘車程內(nèi),環(huán)布著十余家新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。“原材料—零配件—電芯—應(yīng)用端—回收端”的完整產(chǎn)業(yè)布局和近悅遠(yuǎn)來的營商環(huán)境,為企業(yè)帶來了更低的投入成本、更大的生產(chǎn)規(guī)模、更快的市場反應(yīng)能力。
“新”潮澎湃,向“質(zhì)”進(jìn)階,激發(fā)出了上饒高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)造活力。以蜂巢能源、安馳科技、廣州云通為代表,上饒已打通原材料—零配件—電芯—應(yīng)用端—回收端全產(chǎn)業(yè)布局,呈現(xiàn)“龍頭骨干互補(bǔ)、動力儲能齊備、產(chǎn)業(yè)鏈條齊聚”的蓬勃發(fā)展勢頭,初步形成鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。
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上饒新能源(鋰電)汽車產(chǎn)業(yè)名片
上饒的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)軔于1969年成立的上饒客車工廠,現(xiàn)已集聚以吉利商用車等為代表的整車及新能源(鋰電)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)90余家。聚集涵蓋動力、車身及汽車電子三大核心系統(tǒng)的零部件配套企業(yè)和1個汽車綜合試驗(yàn)場,構(gòu)建了較為完整的新能源(鋰電)汽車產(chǎn)業(yè)集群,形成了“乘用車與商用車交相輝映,整車與零部件企業(yè)互動發(fā)展,新能源與智能化技術(shù)齊頭并進(jìn)”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。